Meninger:

- La oss finne en fornuftig balanse for ferdsel på øyene
Dette er en kronikk fra Arbeiderpartiets Rolf Strand om kjøring på østre øyer i fremtiden. Kronikken gir uttrykk for skribentens mening.
Debatten om kjøreforbud og begrensninger på Hvalers øyer er viktig, men den må føres med respekt for både naturen og de som eier og bruker eiendommer der. Disse områdene er ikke uberørt villmark, men nedbygde og regulerte eiendommer som brukes aktivt og fornuftig av fastboende og deltidsboende gjennom hele året.
For mange er bilen ikke et valg, men en nødvendighet. Eldre, personer med funksjonsnedsettelser, og de som trenger å frakte ved, vann, byggematerialer eller renovasjon, må kunne komme frem.
Mange av veiene er allerede i en slik stand at høy fart knapt er mulig – grusete og hullete som de er – og dermed er det lite hensiktsmessig å bruke "trafikksikkerhet" som hovedargument for et fullstendig kjøreforbud. Hovedproblemet ligger på kjøring og parkering i utmark, noe som allerede er lovregulert.
Det store flertallet av kjørebehovene er konsentrert rundt høysommeren. Utenom juni, juli og deler av august er det lite ferdsel og få problemer. Skal kommunen ha troverdighet i forvaltningen, må vi ta hensyn til dette.
Hvaler er en øykommune der natur og bosetting alltid har gått hånd i hånd. Nå må vi sørge for at det fortsatt er mulig å bo og bruke eiendom her – også for dem som ikke passer inn i idealbildet av "den bilfrie ferieøya". Det handler om respekt for mangfoldet i vår befolkning – og for realitetene i hverdagslivet på øyene.
Vi har stor forståelse for at mange – særlig blant sommergjestene – ønsker minst mulig biltrafikk på øyene. Den stille, bilfrie opplevelsen er en viktig del av det som gjør Hvaler så attraktivt. Dette ønsket må tas på alvor. Samtidig er det viktig å erkjenne de praktiske realitetene: De fleste eiendommene ligger et godt stykke fra fergekai, og det finnes ingen butikker eller servicetilbud på øyene. Alt – mat, vann, varer og bagasje – må fraktes over med ferge, enten man går, sykler eller kjører bil.
Det er heller ingen som tar fergen ut til øyene for å "kjøre seg en tur" eller drive med unødvendig "tullekjøring". De aller fleste som bruker bil gjør det fordi de har et praktisk behov. Dette er ikke et område hvor man finner bilbasert fritidskjøring – til det er veiene for smale, for dårlige og reisene for omstendelige.
Det vi må finne, er en balanse som begrenser unødvendig ferdsel, men samtidig respekterer at mange har legitime grunner for å bruke bil i ny og ne.
For barnefamilier, eldre og personer med helseutfordringer er det ikke alltid mulig å bære alt dette over lengre avstander. Mange av de som bruker eiendommene sine ofte – både deltidsboende og fastboende – har derfor et reelt behov for å kunne kjøre frem til eiendommen i ny og ne. Det er ikke snakk om å åpne for fri bilbruk, men om å finne en fornuftig og praktisk balanse som tar hensyn til både natur og menneskers behov. Det må tillates parkering på egen eiendom tilknyttet kommunal vei. Ikke alle har helse til å bære tungt over lange avstander.
Et annet viktig hensyn er folkehelse og trygghet. Øyene våre er ikke bare ferieparadis – de er levende samfunn, med alt det innebærer av både gleder og utfordringer. Det oppstår situasjoner hvor mennesker trenger hjelp raskt, og hvor tilkomst for helsepersonell, pårørende eller andre er avgjørende. Enten det gjelder akutt sykdom, behov for medisinsk transport, eller bare det å kunne følge opp eldre familiemedlemmer, må det finnes praktiske løsninger for transport og tilgjengelighet.
I tillegg til biltrafikk er det viktig å rette oppmerksomheten mot syklister som ferdes på øyene. Mange benytter øyene til trening, og det er observert at enkelte sykler i høy hastighet på smale veier. Dette kan skape utrygghet for gående, barn som leker, og andre trafikanter. Ifølge trafikkreglene skal syklister ferdes hensynsfullt og være aktpågivende og varsomme, slik at det ikke oppstår fare eller voldes skade, og slik at annen trafikk ikke unødig blir hindret eller forstyrret. Vegfarende skal også vise hensyn overfor dem som bor eller oppholder seg ved vegen. Det er viktig at alle trafikanter, også syklister, følger disse reglene for å sikre trygg ferdsel for alle.
La oss sammen finne en fornuftig balanse for ferdsel på øyene – en balanse som ivaretar både naturen og menneskene som bor og ferdes der. Med respekt for miljøet, lokaldemokratiet og praktiske behov, kan vi sikre at Hvaler forblir et levende og inkluderende samfunn for alle.
Det er også viktig å anerkjenne rettighetene til de deltidsboende som har investert betydelige ressurser i sine eiendommer i tråd med kommunale tillatelser og vedtak. De må oppleve at regelverket er forutsigbart, og at deres rettigheter blir respektert.
Derfor er det avgjørende at kommunen nå utarbeider rammer og retningslinjer som balanserer hensynet til miljø, trygg ferdsel, eiendomsrett og tilgjengelighet – slik at vi får et system som er rettferdig, praktisk og bærekraftig for hele øysamfunnet.