Åpent brev til Sør-Norges Fiskarlag

De ordinære grunnlinjer følger hele Norges kyst. Oslofjordens skille går mot Skagerrak og lovligheten for kommersielt fiske på utsiden av vernesonen. 

Når du beveger deg utenfor den juridiske grunnlinjen, regnes du for å fiske i Skagerrak,-og her gjelder andre regler. Grunnlinjen fungerer som den juridiske grensen. 

Utenfor denne grunnlinjen, kan man fiske med visse typer garn som er forbudt inne i fjorden, selv om det fortsatt er restriksjoner på minstemål og kvoter for fiskerne.

Referansen til Ertholmen i vest, og grensestake nr. 2 i øst, er relevant fordi streken mellom disse punktene definerer nettopp grunnlinjen i grenseområdet mot Sverige. Ved å vite hvor denne streken ligger, vet du om du befinner deg innenfor eller utenfor grunnlinjen i Skagerrak.

Skagerrak er et randhav, og en del av Nordsjøen som skiller Norge, Danmark og Sverige. Havområdet strekker seg cirka 240 km i lengden og 140 km i bredde. En linje mellom Lindesnes i Norge og Hanstholm i Danmark, markerer grensen mot selve Nordsjøen.

Vet Sør-Norges Fiskarlag om fartøyene på 35 fot, ( 10,67 meter ) og kanskje mindre fartøyer også, har de nødvendige godkjenninger for fartsområde i Skagerrak? 

Ikke bare i sommerhalvåret, men også vinterstid, og om det også foreligger sertifisering om de nødvendige stabilitetsberegninger, inkludert den ekstravekt det kan bli ved ising på fartøyet?

Det er vel nærmest underforstått at en 35 fots reketråler, ved innføringen av nullfiske-områder som stort sett var i skjermede farvann, etter de nye reglene nærmest blir tvunget ut i åpne farvann i Skagerrak. For de minste fartøyene vil det utvilsomt føre til at antall sjødager i forhold til før, vil reduseres i vesentlig grad. Muligvis ikke i så stor grad sommertid, men i vesentlig grad vinterstid. 

Næringsinntektene vil udiskutabelt aldri komme på det nivå som var før forbudet. Har Sør-Norges Fiskarlag tatt dette med i sine vurderinger når det gjelder økonomisk kompensasjon eller kondemnering?

Ragnar S. Thorkildsen