Meninger:

Kjøkøysund bru er gjenstand for diskusjoner.

- Hvaler må sikre seg fastlandsforbindelsen

Vi velger å ta ansvar – og bidra konstruktivt til at Hvaler faktisk får den brua og den infrastrukturen vi trenger, skriver Espen E. Linderud og Merete Pedersen fra Hvaler Arbeiderparti i denne kronikken. Den gir uttrykk for skribentenes mening.

Publisert

Dette er velkjente toner fra Frp – høye krav til hva som burde vært gjort, men full fraskrivelse av ansvar for hvorfor det ikke er gjort.

Fakta er at det ikke kom penger til ny bru fra staten da Siv Jensen styrte finanspolitikken – til tross for historisk gode tider den gangen. Og det kommer heller ikke nå, i en verden der mer av våre ressurser må gå til militær opprustning.

Gamle Østfold fylkeskommune hadde en plan for å finansiere ny Kjøkøysund bru uten bompenger. Men etter at Høyre- og Frp-regjeringen slo sammen Akershus, Buskerud og Østfold til Viken med tvang, ble midlene omprioritert til større og mer folkerike områder i Akershus.

Realiteten ble at Østfold kom i bakleksa i Viken, med dårligere økonomi enn før sammenslåingen.

Så kan man gjerne si "nok er nok". Men det bygger ikke en ny bru. Vi er også negative til bompenger, men kostnaden av å ikke få ny bru vil bli så mye større på sikt.

Vi må også være ærlige om økonomien; en ansvarlig pengepolitikk er avgjørende for folk flest. Høy rente rammer husholdningene langt hardere enn en moderat bompengeandel.

Det er ikke gratis å bygge kritisk infrastruktur – og det har det aldri vært. Norge er bygd på spleiselag.

For oss på Hvaler handler dette verken om politisk markering eller ideologi, men om å få en løsning på plass.

  • Vi trenger en ny bru
  • Vi trenger trygg gang- og sykkelvei langs fv. 108
  • Og vi trenger det før dagens bru blir en risiko og et hinder for næring og utvikling på vårt Hvaler.

Hvaler er heller ikke "en liten bygd". Vi er et samfunn med flere tusen fastboende og titusenvis av deltidsboere gjennom året. Det gir også et bredere grunnlag for å bidra i et spleiselag, med moderate lave priser for bompasseringer.

Hvaler Arbeiderparti jobbet målrettet mot fylkeskommunen – og i fjor fikk vi gjennomslag for økt fylkeskommunal finansiering. Det betyr lavere belastning for bilistene.

Det viktigste nå er å få vedtak og komme i gang. Planlegging og bygging tar mange år. Å sitte på sidelinjen og rope på løsninger som ikke finnes, bringer oss ingen steder.

Vi velger å ta ansvar – og bidra konstruktivt til at Hvaler faktisk får den brua og den infrastrukturen vi trenger.

For styret i Hvaler Arbeiderparti

Merete Pedersen, Leder

Espen E. Linderud, nestleder

Powered by Labrador CMS