Meninger:
- Nok er nok, for folk flest på Hvaler
Innbyggerne på Hvaler har betalt sin del – og mer enn det, skriver Øyvind Seilø-Arntzen i denne kronikken. Den gir uttrykk for skribentens mening.
Hvor lenge skal vi akseptere at vanlige folk betaler dobbelt – først gjennom skatter og avgifter, og deretter gjennom bompenger – samtidig som politikere fortsetter å prioritere feil?
Vedlikeholdsetterslepet på fylkesveiene i Østfold, ifølge tall fra Statens vegvesen, SSB og Østfold fylkeskommune, ligger et sted mellom 2,5 og 5 milliarder kroner. Selv om vi legger oss på det høyeste anslaget, er dette fullt håndterbart – hvis viljen til å prioritere annerledes er der.
Samtidig diskuterer man nå bompengefinansiering av Kjøkøysund bru. Dette er helt uakseptabelt for oss som bor på Hvaler og da spesielt når den brua ligger i Fredrikstad kommune.
Hvaler-samfunnet har levd med bompenger i flere tiår. Ser man på den samlede belastningen over tid, er det grunn til å hevde at vi kanskje er det lokalsamfunnet i Norge som har hatt bompenger i den mest langvarige, sammenhengende perioden. Vi på Hvaler betaler fortsatt på Bypakke Nedre Glomma, så fort vi er utenfor Fredrikstad, en strekning mange må kjøre for å komme til jobb.
Hvor mye skal et lite lokalsamfunn tåle?
Innbyggerne på Hvaler har betalt sin del – og mer enn det. Likevel blir svaret fra sentrale politikere gang på gang det samme: Nye bommer, nye belastninger.
Dette handler ikke bare om penger. Det handler om rettferdighet.
Når grunnleggende infrastruktur forfaller, samtidig som folk må betale stadig mer for å komme seg til jobb og hverdagsliv, er det legitimt å stille spørsmål ved prioriteringene.
Vi i Fremskrittspartiet sier det tydelig: Det er på tide å snu.
- Vedlikehold av veier må prioriteres
- Eksisterende etterslep må tas igjen
- Innbyggerne skal ikke flås gjennom nye bompengeprosjekter
For folk flest på Hvaler er budskapet enkelt: Nok er nok.